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带时间窗和库存约束的汽车零部件循环取货路径优化研究 12月27日

【摘要】伴随着中国经济的快速发展,汽车行业竞争日趋激烈,汽车产业生产线数量增多和车型多样化使得汽车零部件的种类和数量不断增多,汽车物流工作日趋复杂,汽车物流成本的控制已经成为汽车生产企业亟需解决的问题之一。其中,公认汽车零部件入厂物流是在汽车物流整体供应链系统中可以不断改进并持续优化的重要环节。传统的零部件入厂物流模式,已经不能满足汽车行业的发展需求,大多汽车行业开始引进较为先进的零部件入厂物流模 […]

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带时间窗和二维装载约束车辆路由问题的多目标进化算法研究 11月15日

【摘要】车辆路由问题广泛存在于工业领域,尤其在物流和运输行业具有重要应用价值。随着我国市场经济的发展,工业规模越来越大,运输行业也急剧发展,车辆路由问题越来越受到重视。解决车辆路由问题的算法作为一项提高资源利用率的关键性技术,在节约资源、促进低碳经济方面有着非常重要的意义。时间窗约束和二维装载约束是实际的车辆路由问题中经常会遇到的两个约束。至今为止,已有许多学者对这两个约束进行了大量的研究。然而, […]

半开放式多配送中心车辆路径优化问题研究 02月11日

【摘要】随着全球经济的飞速发展以及现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济发展中的基础性产业,正在全球范围内迅速扩张,已逐步成为影响国民经济发展的支撑性产业,具有十分重要的经济战略地位。物流配送作为物流系统中最为重要的组成部分,是实现现代化物流的关键。随着电子商务和物联网技术的快速发展,物流配送模式开始向区域化、多批次、小批量的方向发展,传统的分区配送模式已经无法满足现代物流的需求。针对新形势下的 […]