首页

发动机机体一主轴承盖接触面微动疲劳研究 03月21日

【摘要】机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种低频、高频,直接、间接,低幅,高幅的振动,接触件间的循环载荷,以致接触面间呈现较小的相对滑动。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。即使我们在设计过程中满足了其设计要求,机体仍然有可能在工作过程中发生失效,究其缘由,大多数失效都是由于机体的微动疲劳导致的,微动疲劳俨然成为了机体疲劳失效 […]