【摘要】中国汽车工业近年来发展迅速，已然成为全球第一大新车市场，但自主品牌所占份额一直很低。因此提升自主品牌的技术实力和品牌形象、建设自主汽车研发平台是我国汽车产业再次腾飞的关键。本课题来源于课题组和一汽汽研合作承担的吉林省科技发展重大项目“轿车底盘零部件综合性能匹配和轻量化设计研究”，对某国产A级轿车后扭转梁悬架进行轻量化设计的同时，并探索汽车底盘关键零部件的性能分析和开发工作。文中首先在Hyp […]

【摘要】深孔加工难度高、工作量大，已成为机械加工中的关键工序。随着科技的进步，产品的更新换代十分频繁，新型高强度、高硬度的难加工零件不断出现，无论对深孔加工的质量、加工效率，还是刀具耐用度都提出了更高的要求。因此，研究深孔加工的新工艺、刀具的新结构成为十分关注的问题。本文以BTA钻为研究对象对其进行结构的设计和研究。本论文首先研究了深孔BTA钻的钻削原理，对直径为30mm～50mm之间的钻头进行了 […]

【摘要】数字化技术依托于计算机软件对产品进行设计、仿真、工艺加工及数据管理。数字化设计技术的发展和完善，很大程度上满足了现代工业的需求。为了满足特定领域的需求，需要对软件进行二次开发，计算机辅助软件的二次开发是现代制造业的一大趋势，能够缩短产品的研发周期，特别是在具体的专业领域，依托通用软件进行二次开发，更具针对性。参数化设计是数字化设计的重要内容，利用参数化设计可以提高模型的生成和修改速度，在产 […]

【摘要】混凝土泵车是一种既可以输送又可以浇筑的建筑机械，具有高效率和高灵活性，随着我国基础设施建设和城镇化建设的稳步发展，混凝土泵车在建筑领域有着举足轻重的地位，因此国内出现了一大批混凝土泵车生产企业，促进了混凝土机械行业的蓬勃发展。下车结构是混凝土泵车工作时的主要支撑部件，下车结构的性能直接影响着整车的工作稳定性和安全性，因此它必须具有很高的可靠性。由于结构受力及变形情况非常复杂，无法用经典力学 […]

【摘要】汽车发生正面碰撞时，大部分的碰撞能量由前纵梁来吸收，前纵梁结构设计的好坏在整车碰撞安全中起着重要的作用。前纵梁的变形主要有压溃和弯曲变形两种。在前纵梁发生弯曲变形时，其局部形成塑性铰，这导致前纵梁发生较大的变形而吸收的能量却很少。所以对前纵梁弯曲变形特性进行研究，控制汽车碰撞时前纵梁的变形是很有意义的。在汽车开发过程中，概念设计是最重要的一个阶段，许多决定后期详细设计的整车参数都在此阶段确 […]

【摘要】通过采用辅助层压板和添加极小弹性模量材料的复合材料加筋壁板有限元建模方法,应用MSC.PATRAN/NASTRAN的参数化建模与遗传算法相结合的复合材料加筋壁板的两步优化方法,对复合材料T型加筋壁板进行了从2000N/mm到6000N/mm压缩载荷下的结构优化分析。提出的基于参数化模型和遗传算法的复合材料加筋壁板的两步优化法分为壁板级优化和层压板级优化两部分,在壁板级优化得到最优的结构尺寸 […]