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超高强度钢热成形模具冷却系统研究 10月30日

【摘要】在汽车工业,高效、节能、安全的大环境下高强度钢板因其在车身轻量化方面的巨大潜力并提高整车被动安全性能而备受瞩目。但是组织结构为铁素体-珠光体的高强度钢尤其是超高强度钢,在室温时,成形性能差,因此一般采用热冲压技术对超高强度钢板进行成形。热成形工艺是出现的相对较晚的板料成形技术,成形过程中,板料先被加热到奥氏体温度保温一段时间后形成奥氏体组织,随后高温状态的板料在模具中成形并以一定的冷却速率 […]

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八桥全地面起重机冷却系统效能研究 10月31日

【摘要】随着移动式起重机朝大型化、操作舒适化、高安全性、节能环保型的方向发展,车辆冷却系统不仅要满足日益增加的车辆动力系统的散热需求,还必须同时满足车辆传动系统中液力变矩器和液力缓速器等元件的散热需求。因各发热元件的功用不同,致使其发热节点并不同步,因此,在不同的使用工况中整车散热需求相差巨大。通常情况下,满足发动机极限工况状态下散热需求的冷却系统只有3%~5%的时间是在理想状态下运行。对于兼顾了 […]

防撞梁热冲压成形模具的设计及优化 10月08日

【摘要】热冲压技术是一种新型材料加工工艺,将均匀奥氏体化的高温钢板直接送入具有冷却系统的模具中快速冲压成形,然后保压一段时间使其完成马氏体相变,使成形件的强度大幅提高。热冲压技术多用于成形强度高于1500MPa的冲压件,由于热冲压成形件具备回弹小、成形强度高、变形抗力小等特点,对于实现汽车制造的轻量化具有重要意义,热冲压成为近年来的研究热点,并且被越来越广泛的采用。本文以防撞梁热冲压成形模具为研究 […]

StarRotor发动机膨胀机及热交换器设计 03月19日

【摘要】StarRotor发动机采用布雷顿循环,利用从废气热能中回收部分能量的热力学原理来加热进入发动机燃烧器的空气,相较于活塞结构的发动机,具有高效率、高功率密度、低排放、低的维护性等优点。针对StarRotor发动机,论文主要研究其膨胀做功的内啮合转子膨胀机以及预热燃烧器进气的热交换器。通过对内啮合转子膨胀机关键部位结构及其冷却系统的设计,以及与之串联的热交换器设计仿真分析,来解决此StarR […]

气溶胶自动灭火装置的结构优化设计 09月29日

【摘要】近十年来,我国消防产业发展迅猛,消防产品的市场需求量与日俱增。消防产品在我们的日常生活中发挥着非常重要的作用,其在国民各个领域的应用也非常广泛。相比于其它气体自动灭火产品,气溶胶灭火产品的研究开发虽然起步较晚,但是气溶胶灭火产品却凭借其安装轻便、无压存储、成本低廉及环保无污染的优势,迅速在气体灭火产品市场中崛起,并在消防领域中扮演着重要的角色。目前气溶胶灭火装置是朝着小型化方向发展的,因此 […]